自定内容
服务热线:15959369349
新闻中心
新闻搜索
石墨烯润滑油为什么会节油呢?
作者:管理员    发布于:2016-12-15 10:27:28    文字:【】【】【
摘要:使用六烯科技石墨烯引擎抗磨剂节省燃油的途径有三个
 使用六烯科技石墨烯引擎抗磨剂节省燃油的途径有三个:

一是在摩擦表面形成的石墨烯保护膜,降低了发动机的摩擦损失,摩擦损失的降低就意味着发动机输出功率的增加,也就是说在同样功率输出的情况下,节约了燃油;

第二是在发动机缸筒和活塞之间形成的石墨烯保护膜,提高了发动机燃烧室的气密性,减少了下窜气,使得发动机的有效输出功率显著增加;

第三是发动机燃烧室的密封性能提高了,燃油的燃烧更加充分了,也使得发动机的有效输出功率增加。也就是说,六烯科技石墨烯引擎抗磨剂的节油效能完全是由在摩擦表面形成的石墨烯保护膜带来的。减少尾气排放与延长换油周期的原理:这是发动机缸筒和活塞之间形成的石墨烯保护膜在起作用,此处的石墨烯保护膜提高了燃烧室密封性,燃烧更加充分,尾气中的一氧化碳、碳氢化合物等充分燃烧,形成二氧化碳和水,二氧化碳为燃烧后的必然产物,不属于尾气中的污染物成分,尾气自然就得到了净化。同时由于燃烧室密封性得到提高,上下窜气大幅度降低,大大降低了燃烧室中高温高压气体对发动机润滑油底壳中润滑油的氧化和酸化腐蚀,而润滑油的氧化是润滑油失效的主要原因之一,机油的换油周期自然也就得到延长。

减小摩擦、降低噪音、延长发动机及凸轮轴寿命的原理:着车时,车辆在冷启动时,润滑油基本处于发动机底部,由于润滑油不可能立刻到达各个摩擦表面,此时发动机的处于铁磨铁干磨状态,因此发动机气缸的磨损因素中,冷车启动占据了40%。而使用六烯科技引擎抗磨剂后,由于石墨烯保护膜的存在,发动机是处于石墨烯之间的摩擦,此时的摩擦力仅为干磨的十分之一,使用六烯科技石墨烯引擎抗磨剂冷起动时提供极佳的润滑状态、所以车辆低温起动性能特别好。由于摩擦表面形成了石墨烯保护膜,而石墨烯相对于钢铁而言具有极大的柔性,这样在摩擦表面就形成了一个缓冲层,在摩擦表面接触时,特别是齿轮啮合时,钢与钢的冲击得到极大的缓解,这样机械噪音自然就小了。根据专家的统计,车辆的磨损有75%左右是在冷启动和换档时产生的(其中冷启动占40%)。冷启动的减磨作用我们已介绍了,而在换档时由于机油固有的液体流动特性,已形成的油膜会被破坏,此时摩擦表面接近干摩擦,也就是说接近于钢磨钢。使用六烯科技石墨烯引擎抗磨剂形成石墨烯保护膜后,此时也是石墨烯磨石墨烯,所以使用六烯科技石墨烯引擎抗磨剂可以极大延长发动机及齿轮的使用寿命。

插入代码

版权所有 Copyright(C)  六烯科技有限公司